Отзыв о работодателе «пассажирское вагонное депо николаевка» Добавлен: 11.03.21 16:31

Добрый день! Удостоилось поработать в этом замечательном месте. Опишу кратко работу по всем отделам:
1. Инструктора
Как неудивительно, но инструкторский состав был на твердую пятерку. Очень хорошие, адекватные и понимающие.
2. Бытовые условия.
Есть общежитие, где можно остаться для прохождения медкомиссии. В здании резерва проводников так же есть хороший душ. Правда там иногда не бывает горячей воды.
3. Коллектив
Большинство работников очень дружелюбные. Многие дружат долгое время и даже семьями.
Всегда помогут, расскажут и подскажут.
Примерно до 2018 года было очень много молодых работников. Примерное соотношение с возрастными было 50/50.

1. Отдел Кадров.
По первому впечатлению покажется что сидят добродушные дамы. Но как только что-то тебе понадобиться, увидишь сразу всю "сучность" данных сотрудников. "Ждите", " Не видите я занята", у кабинета можно стоять часами.
2. Поезда
По началу были хорошие направления - Воронеж, Казань, Наб. Челны, Самара. В 2020 году остались дневные поезда и блатной Сухум.
3. Руководство.
Начальники резерва менялись как одноразовые перчатки, особо долго никто не засиживались. Большинство из тех кто был так же адекватные. В конце 19 года пришел молодой Самодур из Питера с большой короной на голове.
4. Нарядная.
До 17 года было в этой сфере нормально, рейсы распределяли равнозначно, были закрепленные бригады. После закрытия резерва Москвы-Смоленской, к нам занесло на работу некого Концевича. Оперился на новом месте сравнительно не долго, быстро подмял под себя начальника резерва и его зама. Цель одна - выкачивать бабло с поездных работников. Большинство страдали начальники поездов. Хочешь бригаду- плати. Хочешь графиковый поезд - плати. Доходило до того что, даже за штабников вымогал деньги. Проводники так же вынуждены носить дань чтобы не разбивали семейные пары, чтобы выходить с бригадой и так же чтобы уехать с бригадой домой. Аппетиты у данного персонажа растут до сих пор. Стоимость рейса на Сухум выросла в два раза за несколько лет. Жалоб писали на этого упыря много, итог один - больничный и отдохнувший выходит на свою денежную работу. Начальникам поездов и проводникам, перешедшим с ним , всезде зеленый свет. А наши как всегда неудел, особенно если не отдал дань.

Последние года очень сильно стала уходить молодежь. Очень много адекватных и нормальных молодых парней и девушек увольнялись и увольняются. Перспектив на данном предприятии если ты не платишь нет. Уходили даже молодые начальники поездов, инструкторы, технологи.
Если хотите поработать проводником, Николаевку в нынешнем виде никому не советую!