Грузовое такси Газелькин
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Телефоны: +7(812)200-12-50
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Волгоград, Екатеринбург, Тверь, Челябинск
Просмотры: 340952
Телефоны: +7(812)200-12-50
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Волгоград, Екатеринбург, Тверь, Челябинск
Просмотры: 340952
Форма подписки на обновления
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новые отзывы и комментарии о компании Грузовое такси Газелькин
Отзывы о компании «Грузовое такси Газелькин» Всего: 289
Фильтр по региону:
Все Москва в Московской области Санкт-Петербург Волгоград Екатеринбург Тверь Челябинск
30.04.14 00:15
Автор:
Мурат,
г. Санкт-Петербург
да нет +, а те жители, к которым машина не приехала, на халяву и уксус сладкий...ребята в другом месте зарабатывают...
Заработной платы просто никто не увидит. Выезд до Сортировки, затем до Шофировского проспекта, и затем до п.Вартемяги! И за всё компания берёт 1399 руб. 60% берёт компания, минус бензин (газ) за твой счёт. Что тебе остаётся? Часов за 3-5 работы рублей 200...не забываем пробки..
Полезность: (1 - 0) = +1
Читать подробнее »
23.04.14 21:59
Автор:
Dizzel водитель,
г. Санкт-Петербург
Все правильно мужики пишут о том, что гастеры за...ели. Почему начальство к нашим относится как к быдлу не понятно. С нас же имеют. Наверно гастеры уже потихому газелькина купили, потому так и выходит. А что еще думать-то? Еще год назад все не так паршиво было а теперь ты ваще не человек. В такие рейсы загоняют что все проклянеш и уволишся к собакам. Денег я больше часным извозом заработаю. Даже ночью. Так что...»
Да все гнилое.
22.04.14 21:34
Автор:
Ded Mazaj,
г. Санкт-Петербург
они только для гастеров есть
Пришел водителем работать, дали раздолбанную машину. Ну там почти все такие, только какие-то приближенные к императору на хороших ездят. Хотел себе бригаду грузчиков набрать, как обычно делается, из своих друганов и знакомых, чтобы все честно было и без подстав. Так не дали. Велели с гастерами ездить. Ну ладно, тоже люди. Вроде познакомились. Так они чуть не каждый день самовольно меняются, считают, что я их рожи не...»
18.04.14 18:16
Автор:
Shtirlitz,
г. Санкт-Петербург
берут всех
Я подработать хотел и знакомый водитель меня позвал в свою бригаду грузчиком. Оформлятся вобщем и не пришлось - так просто собеседование и анкета для проформы. То есть не финансовый документ. Потому сам и зарабатываешь как можешь. Все с клиентов правдами неправдами. В бригаде еще два парня было, но ушли невыдержали - денег толковых нет. Нам подсунули двух таджиков. Так они покорячились два дня, а потом как на адрес...»
09.04.14 11:19
Автор:
Андрей,
г. Санкт-Петербург
нет таких
Газелькин, конченная компания. 09.04 сорвали мне отгрузку. Катерина, представившись руководителем отдела качества, откровенно врет, свою фамилию и контакты руководства давать отказывается, ни кто ни за что не отвечает, виноват заказчик. БЕГИТЕ от этой компании!!!
31.03.14 16:29
Автор:
Jiraff,
г. Санкт-Петербург
жив остался
Я ваще не видел чтобы водитель где то сутками работал. Это ж дороги не видишь уже, спишь за рулем. То есть по три смены получается отрабатываешь чтобы хоть что нибудь получить на выходе. А еще от клиентов наслушаешься - почему водитель стоит грузчикам не помогает? А водитель спит элементарно. Грузчики кстате аховые. Тяжести таскать не умеют потому как никто не учит. К тому же почти поголовно чурки. И водители теперь...»
21.03.14 21:17
Автор:
Тёма,
г. Санкт-Петербург
Берут всех
Притон, а не компания! Берут на самом деле всех, даже тех кого не следует на пушечный выстрел к перевозкам подпускать. У большинства водителей права купленные явно, ни дороги не знают, ни правил, ни техники. Карбюратор от радиатора не отличают! А почему берут? Потому что такого можно вышибить не заплатив когда он пару недель отработает и жалоб наберет. Начальству легче и дешевле бонус клиенту пообещать, чем платить...»
24.01.14 17:35
Автор:
Владимир,
г. Санкт-Петербург
Ну....трудно сказать
Отработал 1 день, ужасная текучка - на собеседование постоянно стоит очередь водителей, потому что большинство уходит через пару дней. Был готов работать, дали машину "после ТО", на первом заказе она сломалась, даже не доехал до заказчиков. Итог рабочего дня - минус 200р. заправил за свои деньги бензина на 500 р., а заплатили 300р. Когда будет нормальная машина - развели руками, там вся техника еле дышит, страшно за...»
Полезность: (6 - 0) = +6
Читать подробнее »
13.10.13 13:45
Автор:
Вова,
г. Санкт-Петербург
нет положительного . лохотрон
развод по полной. море обязанностей работа ночью. днем. 4 через 2. сидишь на заказах КИНЗО и не платят не за что. только обещания. оформление липовое. если есть желание работать бесплатно вам туда ....................
Полезность: (7 - 0) = +7
Читать подробнее »