Отзывы о работе. Черный список работодателей

Всего в наличии около 100000 компаний и 500000 отзывов

Отзыв о работодателе «Диваны и кресла» Добавлен: 23.11.12 18:25

Основное название: Диваны и кресла
Сфера деятельности: Производство/поставка: Лесная промышленность (древесина, мебель, ...)
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва, Чермянский проезд 7
Рейтинг компании:
  • Рейтинг 2,03/5,0

Просмотры: 165
Всего отзывов: 6
Описание деятельности:
не советую идти на работу в данный юротдел. отношение бесчеловечное гестаповское, и никаких денег не надо, пожалеете. крови вашей попьют, условия сломанный стул. плохо работающий компьютер
Автор: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Должность: Водитель-экспедитор
Дата начала работы: Ноябрь 2012 г.
Дата увольнения: Ноябрь 2012 г.
Полезность отзыва: 1 - 0 = +1
Всего комментариев: 1

Положительные стороны компании

вроде как обещают зарплату высокую.

Отрицательные стороны компании

В общем так... не знал, куда пойти работать водителем и по совету друга (отработавшего там 4 месяца) пошёл в эту контору. Прельстило то, что зарплата обещала быть высокой. Собеседование прошёл и в этот же день оформился. дальше у меня было 3 дня стажировки. Меня посадили в экипаж (должно быть 2 человека) и мы развозили мебель и диваны по адресам. Эти ребят оказались очень неплохими, но как вышло, только они. Напомню, что график работы 4/2 или экипаж сам себе договаривается работать 6/3 или 14\7 или вообще 12/1 если деньги нужны. Оплата простая - 290 рублей за один заказ (подъёмные не оплачиваются+ ты собираешь в квартире эту мебель). Первые два дня мы поездили отлично было по 6 заказов, ну там нам ещё на чай дали по 1000р (но это редко!!!), которые мы в тот же день как штраф отдали. Третий день мы отвозили мебель в магазин. Как это поручение оплачивалось - до сих пор загадка, кто-то вообще сказал, что за спасибо... Ладно, проехали... Отстажировался и когда на четвертый день мне надо было принять, так сказать, свою машин, оказалось, что это просто груда металла... За машинами там вообще никто не следит, хотя это только твоя обязанность, так что, если что не так, механики тебе люлей дадут(они кстати тебе и пытаются дать самую дерьмовую тачку, а потом придираются почему у тебя всё в ней не работает). Другие, которых мне ставили, оказывались не лучше. Старики, которых сажают в экипаж к новичкам, пока график неустаканился, особо ни о чём не парятся и ждут только, что бы эти доставки им зачислились. Создалось впечатление, что народ работать не хочет, а только зарплату получить. Новичков стараются выживать. Так, что в коллективе достойных людей мало... Идём дальше, что ещё написать. На складе ты должен быть в пол седьмого, до хера штрафов нелепых и очень высоких( руководство на них пытается разжиться) в конце дня( а он ненормированный, дома бываешь и в 12 часов ночи) ты ещё загружаешь машину на следующий день, заполняешь документы. Короче, хорошо там где нас нет, но! Если готовы работать МНОГО и перетаскивать реально ТЯЖЁЛЫЙ груз, не обращать внимание на неадекватный руководящий персонал, ездить на убитых газелях, но при этом получать как обещают от 40 тыс и выше, то вперёд! Выдерживают немногие, хотя согласитесь, за такие деньги можно и в другое место пойти.

Оценки компании

Коллектив и корпоративная культура
  • Рейтинг 2/5
Отношение руководства
  • Рейтинг 1/5
Рабочее место и условия работы
  • Рейтинг 1/5
Социальный пакет и льготы
  • Рейтинг 3/5
Перспективы работы в компании
  • Рейтинг 1/5