Отзыв о работодателе «СПб ГУП Пассажиравтотранс» Добавлен: 04.03.21 19:47

Автобусный парк №5 во времена СССР (на пр Стачек 108), считался одним из лучшим местом работы в Питере! Остатки былой роскоши, по оснащению и инфраструктуре, впечатляют до сих пор. Вплоть до мраморной отделки стен! Самые большие зарплаты у рабочего класса были именно в этом месте... От водителя автобуса, до слесаря-сантехника.

- Из всех парков "ПАССАЖИРАВТОТРАНСА" считается самым низкооплачиваемым парком!!! Неприлично низкая зарплата сотрудников по современным меркам. Офис это, естественно, не касается. Нет квартальных премий и 13-ой зарплаты. Нет вредности! В наглую воруют премию через черную бухгалтерию у рабочих. От водителя автобуса, до слесаря. Если с премиальными вам, как слесарю 6-го разряда полагается 55-60 тыс р. на руки вы получите максимум 37. Листки поддельные, бухгалтерия работает даже в выходные, прикрывая весь этот средневековый беспредел. ЗП инженера по огнетушителям на руки чистыми 71 тыс. р. Делайте выводы. Сейчас люди стали, наконец-то, увольняться. НИКТО СЮДА НЕ ИДЕТ.
- Никакого карьерного роста, как в Древней Индии. Пришел моторщиком - моторщиком и помрешь. Весь парк держаться на потерянном поколении из 90-х. Кто постарше.., осталось 3-4 человека.
- Вся инфраструктура с СОВЕТСКОГО СОЮЗА. Никаких ремонтов помещений для рабочего класса не было сделано до сих пор. Нет нормальной комнаты отдыха и у кондукторов и водителей. Все оборудование СССР 1960 годов выпуска, от станков до электрики.
- Тотальное воровство начальства снаряжения, комплектующих, оборудования и спецодежды, запчастей прямо со склада. Происходит это преимущественно через любовно-постельные взаимоотношения с кладовщицами. Потом реализуют это через свои каналы, что-то через Авито, что-то прямо на базы спецтехники.
- Массово заставляют выполнять чужие обязанности работяг. Постоянно загружают абсолютно бесполезной ненужной работой. Ничего нет, но ты придумай что-нибудь. Мост от автобуса украли – ты иди свари новый… Только чтобы раб сидел на стуле спокойно! Как в ГУЛАГЕ.
- Постоянные циничные распилы начальства. То металл контейнерами сдают - автобусы пилят, то торгуют запчастями на эти автобусы, продают бочками масло и антифриз, то наймут монтажников весь парк переделывать, например, по сантехнике, а потом их кидают на миллионы рублей. ПТН интернет недавно везде проложили!!! В 2020 году...
После миллионного воровства, объявляют вознаграждение в 1000 руб и начинают массово вскрывать личные шкафчики, тупо «шмон» как на зоне.
- В августе 2020 начали реконструкцию парка. В "Википедии" начало реконструкции уже проставлено значительно раньше. УЖЕ ПО БУМАГАМ СДАЛИ В ЭКСПЛУОТАЦИЮ МОЙКУ, а там практически ничего не сделано! Просто краской стены покрасили и перекрасили старые трубы и калориферы! Уже украли миллионы. Запрягают к этим работам весь рабочий состав парка! За место видимо по бумагам нанятых рабочих!
- Авторитарно-надменное отношению к человеку, если ты имеешь рабочую принадлежность… Ты по их меркам недочеловек. Мусор. Хотя 98% руководителей не имеют даже специализированного образования, чтобы занимать подобную должность.
- Это далеко не все особенности Автобусного парка №5. Сейчас лучше идти работать в такси или картошку в Макдональдсе жарить. Там специализированного образования, опыта, квалификации и железного здоровья, как у космонавта не требуется.
Это не эмоциональный отзыв, заметьте, это реальность. Что в данный момент происходит, точнее, что собственноручно устроили люди из руководства, в этом некогда замечательном месте.