Отзыв о работодателе «Центр найма водителей» Добавлен: 23.10.19 20:23

Неплохое расположение офиса, официальное трудоустройство

Будет самый настоящий отзыв, не в стиле: тут все плохо, бегите глупцы, и не : работа кайф, руководство отличное

Итак: для трудоустройства на данную работу надо пройти 2 этапа, первый этап: пройти собеседование. Собеседование на самом деле сделано для галочки, потому что текучка в фирме жуткая, и на обучение возьмут даже слепоглухонемого. Тут вы заполняете анкету, рассказываете о себе. На самом деле, имейте ввиду, если вы студент, и ищите подработку, то расстрою, данные на сайтах hh и подобных сильно разнятся, подрабатывать тут нельзя, только 12ч смены. Лично на моем собеседовании так ушло 3 человека. Затем в этот же день вам торжественно звонят и поздравляют, что вы прошли первый этап, и можете придти на 4-х дневное обучение.

На обучении первый день вам рассказывают о работе, о том, что Яндекс такой крутой итд. Дают толмут скриптов, и отправляют их учить. На самом деле процесс обучения выстроен крайне не эффективно, лектор просит постоянно "задавайте вопросы", т.к положенные часы необходимо просидеть.
Второй день начинают с выученного домашнего задания, штудируют скрипты, и различные ситуации. И потом дают 3-4 часа на то, чтобы толпа из 30 человек по очереди приняли 3-4 тестовых звонка, и сдали тест на скорость печати.
В третий день вас уже полноценно сажают на линию, поочередно вызывая на прохождение промежуточной аттестации. на самом деле, именно в эти два дня начинается первая текучка, потому что: спросить помощи не у кого, т.к все бегают одновременно настраивая компы 30 новичкам -операторам, поставить на паузу запрещено, ибо сразу тебе прилетит, ты чего расселся, кто работать будет? Ну да ладно, аттестацию проходишь, идём на последний день обучения, так же весь день на линии и итоговая аттестация.

Затем тебя отправляют в другое здание для оформления, что стоить похвалить оформление полностью белое, но! Изначально вам рисуют золотые горы премий и прочего, забудьте. Вся премия построена так, что получить большую сумму нереально. Вас подведёт, либо прослушка, либо ЛЮБАЯ жалоба клиента, либо высокий спрос, когда все отказываются принимать такси за бешеные деньги.
Теперь самый большой минус данной фирмы, это ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ переработки. Максимум вы сможете отдохнуть 2 дня, затем вас заставят выйти в доп. Смену. Да, вы поведетесь на то, что они оплачиваются. Но, премия та складывается от всех смен за месяц, и выходя в допы и лишая себя выходных, вы в итоге получите голый оклад, потому что прослушка, жалобу и конверсию вы завалили по причине банальной усталости. График 2/2 и 15 смен в месяц ложь. Вы будете работать 20+ дней в месяц минимум, а если не будете на вас начнут прессинг со стороны руководства. Мол давай рассказывай, что ты задумал делать в свой выходной.

Как итог - человек работает месяц как проклятый , ожидает увидеть огромную зп, а в ответ оклад минус 13 процентов. Вот поэтому тут и текучка, в любой день недели, месяца, года откроете вакансии, всегда будет центр найма водителей искать свежее мясо)
На мой взгляд, гораздо проще найти работу с меньшими нервами, и большой зп, благо в Краснодаре она есть. надо знать, что нервы дороже, и за ту зп что вы работаете, вы их никак не окупите.
Чтобы вы понимали уровень текучки, каждую неделю нанимают 30+ человек, и столько же увольняется. Клиенты бешеные, обратной связи и помощи ноль, и постоянные допы, допы, допы.

Это всего лишь мое мнение на данную работу, оно может отличаться от остальных, но решение принимать все равно за вами.