Отзыв о работодателе «пассажирское вагонное депо николаевка» Добавлен: 25.02.12 10:52
Другие названия: ОАО "ФПК" Московского филиала ЛВЧД-4
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва
Просмотры: 1500
Всего отзывов: 4
Автор: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2011 г.
Дата увольнения: 2012 г.
Полезность отзыва: 39 - 2 = +37
Всего комментариев: 41
Положительные стороны компании
Положительные стороны когда - то были, до перехода в ФПК, а сейчас урезали все, что могло и не могли ( имею ввиду соц.пакет)
Отрицательные стороны компании
Руководство пассажирского вагонного депо Николаевка (ЛВЧД-4) и выше стоящее (бывшая дирекция)-безграмотное. И это мягко сказано. Совсем не знает даже основ ТК РФ, неговоря про другие законы. Очень жаль, что руководители не имеют юридического образования. Хотя у некоторых оно "имеется-куплено" за 5-6 лет обучения в вузе.
Профоюзы на предприятии формально. Только для сбора взносов. Иногда дают подарки к Новому году, 23 февраля, 8 марта. Окажут мизирную помощь и ВСЁ!!! А ПРО ЗАЩИТУ ИНТЕРЕСОВ РАБОТНИКОВ СОВСЕМ ЗАБЫЛИ. Документы работодателю подписывают неглядя, в ущерб интересам простых работников. А про защиту какую либо и вовсе молчу. Даже при явном нарушенииТК РФ мер не принимают. СВОИ ПРОБЛЕМЫ С РАБОТОДАТЕЛЕМ РЕШАЙТЕ САМИ!!! Они виделети в лояльных отношениях с ними. Вот так-то.
А не которые руководители субординацию с подчинеными не соблюдают, ругаются матом, обзывают. И это при том, что учать других корпоративной этике.
В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.
Воспоминания свежи до сих пор. Не желаю ехать на поезде, приписанном к ЛВЧД-4, даже пассажиром. На юг - только самолётом или на собственном автомобиле. Нет желания покупать билет на поезд приписки ЛВЧД-4 и своии деньгами финансировать это депо.
Дай бог помощи тому человеку, (если найдется), который захочет и, сможет поменять всю систему работы резерва ради проводника, а значит и ради пассажира. Может быть тогда МИССИЯ компании хоть на "грамм" будет исполнима.
Но оглянитесь.... вокруг: можно ли работать на сегодняшний день проводнику пассажирского вагона следуя строго исполнению своей инструкции......! Нет!!! И самое главное - об этом прямо говорят инструктора. Ведь кто такие инструктора. Это квалифицированные кадры инструктирующие (помогающие) перед рейсовым собеседованием. Что происходит у нас? Они может и выслушивают наш гнев на инструктажах, но перед кем они их отстаивают? Ни перед кем....!!! Только лишь громогласно заявляют о новых планах на чайную, сувенирную продукцию и давно полюбившееся нами лото. Кому не нравится ответ прост: "Без Вас Николаевка не пропадет". Уйдете вы - придут другие. А что они из себя ставят. Не секрет, что половина из них даже проводниками не работали.... Зато как любят почитать мораль на разборах или при проверках будь-то при подготовке вагона в рейс или, непосредственно на посадке, порой в присутствии пассажиров..... И такое ощущение, что все отрицательные моменты, которые сложились, скопились перед рейсом у проводника - это его вина (он принял вагон). Вот и происходит такая беда. Работа инструктора - проконтролировать проводника и желательно составить акт, а как же иначе - иначе инструктор не работает. А вот направить бы инструктора на подготовку дополнительных составов в рейс и назначить его ответственным за состав. Вот мы тогда бы приняли хорошенько вагоны. Так нет!!!! Не те времена!!! Инструкторы дружно-мирно попивают чаек то в своей сторожке, то в отпачевальне нарядной смены.... :)
Нарядная - песТня отдельная. Это, как Украина, нет дотаций со стороны - нет жизни. Понаблюдаешь и, вправе отойдешь в сторону. Настанет тот светлый миг, когда они сами себя перебьют. У них ведь междусобойчик уже не только между сменами, но и между собой.... Родные нарядчики! Здесь уместны слова инструкторов и для вас: "......... не хотите, не можете....... других найдём!....."
Профсоюз..... - проходим мимо. Спасибо,иногда появляются газетки на столе... Если заглянешь на её странички, обидно становится оттого, что ты ЛОХ - везде на ж/д так здорово, а на Николаевке....
ЛНП - отдельная страница нашей жизни. Из двух десятков подскажите и назовите достойного..... Один, может двое... Только вдумайтесь,...... кто будет строить НОВУЮ Николаевку и ......... будет ли она????