Отзыв о работодателе «профмонтажстрой(пмс-с)» Добавлен: 29.05.15 00:17

Основное название: профмонтажстрой(пмс-с)
Другие названия: пмс-с
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Телефоны: +79118713660
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Коми, Усинск
Рейтинг компании:

Рейтинг 2,40/5,0

Просмотры: 1970
Всего отзывов: 1
Описание деятельности:

Строителство автозимников.прошлой зимой (14-15)выиграли тендер на строительство автозимника на Варандее.+

Посмотреть все отзывы о данной компании » Добавить Ваш отзыв о данной компании »

Автор: Гоша (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Должность: водитель
Дата начала работы: Октябрь 2014 г.
Дата увольнения: Март 2015 г.
Стартовая зарплата: $800
Финальная зарплата: $800
Полезность отзыва: 1 - 1 = 0
Всего комментариев: 2

Положительные стороны компании

Поначалу вроде как бы нормално:спецовку выдают,кормежка в начале зимника нормальная.

Отрицательные стороны компании

А потом как говорится чем дальше в лес,тем страшнее.Летом машинам ТО не делается.а зимой полная задница мастерских для ремонта нет,ремонт на улице и то,то запчастей нет,привезут-не подходит,наконец привезли что надо-давай бегом делай-сколько еще будешь стоять,а на улице -30 +-10.Хорошо если ветра нет.Работал на 3 ДРП там начальник Логинов,погоняло молдован чмо редкостное мент бывший,с тобой с одной тарелки будет есть плакатся в жилетку будет и премию ему не дали,и Лебедев(директор ПМС)козел зарплату урезал,последний год работаю и ухожу., а потом за глаза тебя так обосрет,не отмоешься.Мужиков такими матами кроет,одним словом МУСОР.....С октября месяца не получил ни копейки,сейчас конец мая,10тыс.на дорогу дали.Мужики делать там нечего,особенно хохлам.

Оценки компании

Коллектив и корпоративная культура

Рейтинг 3/5

Отношение руководства

Рейтинг 2/5

Рабочее место и условия работы

Рейтинг 3/5

Социальный пакет и льготы

Рейтинг 2/5

Перспективы работы в компании

Рейтинг 2/5

Комментарии к отзыву

В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.

Виктория 27.04.18 18:27 поддержал(-а) отзыв +1

А я полностью согласна с вышеописанным. Там действительно так, организация не очень заботится о своих сотрудниках. Тендер выиграли, большие бабки получили, а по факту обычные водители получают 40-50 тысяч, за такую зарплату быть отрезанным от цивилизации и семьи это просто издевательство. Плюс ко всему могут сказать, что зимник закрывается допустим в конце апреля - начале мая, потом через какое-то время сказать, ну 4-5 мая мы вас отпустим, через какое-то время прислать билеты вообще на 7 мая.
Мне кажется, по крайней мере, не правильно так поступать по отношению к своим же сотрудникам, они ведь ждут, их семьи ждут, для них каждый лишний день, проведенный на работе, проходит в муках.
Я не по наслышке знаю, какие дела обстоят с питанием. Ребята могут неделю "сидеть" на одних макаронах и картошке. Потому что, как им объясняют, денег нет в организации. Ну это вообще ни в какие рамки не вписывается!!!
Ну вы сами посудите, если в организации большая текучка, значит что-то не так, значит обещают больше, чем могут дать. Тут и добавить нечего, люди никогда не будут бежать оттуда, где хорошо.

Дмитрий 23.06.17 09:02 опроверг(-ла) отзыв -1

Чушь. Работаю в этой компании с 2010 года, ничего проблемного нет, машинопарк обновляется регулярно -ежегодно берут по 15-25 камазов новых, по 10 четр и около 10 кировцев, старую технику списывают и разбирают на запчасти, у меня 4-х летний камаз, проблем никаких. По поводу ремонта - все зависит от начальника ДРП, Логинов действительно гнида редкостная, но не все такие. На центральном ДРП есть теплый ремонтный бокс на 2 машины, при тяжелых случаях технику увозят на трале туда. Кормежка более менее нормальная, со смены приходишь всегда есть горячее, 1-е и 2-е. Спецовку дают, проезд в одну сторону бесплатный. Зарплата всегда вовремя, аванс 5-10т.р. потом остальное, зарплата окладного типа, например в 2016г я из 5 месяцев работал только 3, а зарплату получил за 5, нет работы из-за погодных условий или дорога хорошая, обслуживания не требует и лежим, кто чем занимается. Тякучка большая из-за таких бакланов который отзыв выше написал, думают на крайнем севере хорошо, бабки лопатой гребут, работать везде надо. Тяжело первые 15-20 дней, как и везде косяков хватает. Но есть плюс - берут сюда без опыта работы, лишь бы корки были и ездить умел, а это сейчас редкость.