Отзыв о работодателе «3s Telematica» Добавлен: 11.11.14 09:29
Другие названия: ООО Сервис Партнер
Сфера деятельности: Услуги: Авто/мото: ремонт, обучение, заправки и пр.
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва
Просмотры: 166
Всего отзывов: 142
Автор: ЯЯЯ (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2012 г.
Дата увольнения: 2012 г.
Полезность отзыва: 13 - 2 = +11
Всего комментариев: 15
Положительные стороны компании
Давайте разберёмся!
Я сам работал в данной компании (не важно кем и когда, какие воспоминания оттуда вынес- не важно)
Иногда читаю отзывы на этом сайте - просто для интереса.
И вот интересные наблюдения:
1. Из всех положительных сторон компании лишь одно остаётся неизменным - шаговая доступность от метро.
Всё. На этом все положительные отзывы заканчиваются. Совсем заканчиваются.
Отрицательные стороны компании
Отрицательные отзывы также легко укладываются в следующие пункты:
1. ДЕНЕГ / ЗАРПЛАТЫ НЕ ПЛАТЯТ,или платят но с такими задержками,что просто караул. Вернее платят только "белую" часть, около 30-40%, а вот основная "серая" часть - это отдельная песня зависящая от настроения, или чего другого, руководства
2. При увольнении из компании, весь причитающийся остаток заработка человеку просто "забывают" выплатить. Навсегда забывают!
Для справки: первый негативный озыв о компании датируется 16/01/2012.
И что изменилось за практически ТРИ года?
Ответ: НИЧЕГО !
Суть претензий осталась одна и таже (посмотрите негативные отзывы сами).
Отзывы пытающиеся обелить компанию можно так же разделить:
1. У нас молодая и развивающаяся компания. т.ч. возможно всё.
2. Иногда мы зараплатные деньги вкладываем в новые проекты (да-да, именно так пытаются оправдаться)
3. Больше задержек не будет и мы уже все долги погасили ( странно, а тогда чего про меня забыли?)
4. Сам дурак и лентяй и нечего тебе вообще было тут работать (возможны разные вариации)
5 А мне и так хорошо и воообще не в деньгах счастье (это наверное переделанная фраза от Стива Джоба :) )
Вобщем получается интересный диалог.
Одни говорят, что денег за работу не получили, а вторые... (см. их аргументы выше).
"В огороде бузина, а в Киеве - дядька", по иному и не скажешь.
Т.ч.соискатель должности, прочти всё внимательно и подумай: если за три года своих денег множества бывших сотрудников так и не увидели, то почему тебе должно повезти?
В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.
Ваш комментарий на мой отзыв просто идеально вписывается в пословицу которую я цитировал: "В огороде бузина, а в Киеве - дядька".
Я вам про анализ всех негативных отзывов, а вы мне: "у компании 3S-Telematica дела идут вполне хорошо".... Логики -ноль !
Если всё хорошо, то где моя часть денег, которая мне до сих пор не выплачена ? Где она? Я знаю ответ - кто-то её зажулил, т.е. украл.
Кстати, ты всегда выступаешь с точки зрения менеджера по продажам. Менеджера, как известно ноги и язык кормят, т.ч. чем больше бегаешь и общаешься, тем выше зарплата. Логично.
Но есть еще бухгалтера, программисты, сис. админы, диспетчера, техподдержка, кладовщик, завхоз, установщики. И они не бегают, а просто работают. И отношение к ним у тебя странное : "хитрожопый и вороватый". Что может украсть диспетчер или сис. админ ? А при увольнении они так же денег своих не получают.
Почитай отзыв бывшего завхоза Воскана Вазгеновича от 13,12,2013 ( я его лично знал).
Т.ч. твои потуги "черного кобеля отмыть добела" неудачны, но за саму попытку это сделать - тебе зачёт.
И ещё: "Пока еще не до конца отлаженная дилерская сеть". Т.е. три года работы - псу под хвост. Гениально !
Бабки на привозе пошептывают, что Натаныч и с друзьями закадычными с Бизнес-каров разругался и чуть-чуть им должен))) Петрушка - веселей не бывает!
А сэмечки она вже не продает, говорит рентабельность пропала, конкурент у нее появился Мартином звать))
А по электронному оборудованию, все ясно более чем. Все эти модули не функциональны в подземном гараже, в туннеле, под широким мостом. Так, что загнав машину в подземный гараж и рассупонив ее там часа за полтора, смело можно выезжать незамеченным. Вы скажете, а как же бдительность операторов , диспетчеров? А вот тут и кроется секрет совокупного успеха системы, диспетчер внимателен и самоотвержен, только тогда, когда ему все вовремя оплачивают и не гроши, а нормальную заработную плату , он старается и не допустит ошибку, ему нужна работа, а значит у владельца не успеют угнать машину.
Я это к тому, что электронное гавно с кучей проводов, это часть единой системы с одинаковым алгоритмом. И в ней будут на всех этапах участвовать люди и люди должны быть довольными и как следствие, исполнительными!!!!
Мартин .
Херр Герман, господа (он же Свинецкий Жабон Натаныч) в своих истеричных высерах мне ну очень напоминает Тони Монтану в финале фильма "Лицо со шрамом". Его индейцы ебашить лезут ордами с мачете, гранатами-автоматами, а он обнюханный сидит и у него всё заебись! И WORLD IS MINE!
Так и у этого. Штат 150000000000000000000 человек, продажи рекой, признание мирового бизнеса! А по факту... Джобса завесь,жЫдок)
Иннокентий. Здравый рассудок на вашей стороне. Продал голодный менеджер, поставил голодный установщик, обслуживает голодный оператор. За оборудование собранное в Калуге взимают деньги по суду. Верить никому не хочется в то, что МЕНЯ немного напарили, но чтобы последствий избежать негативных, надо задумываться уже сейчас. ТУДА ездить не рекомендую. Присоединяюсь к дяде Моше в его рекомендациях.
Дядя Моше, шо там Гута Израилевна? Ещё торгует семечками?
Я думаю, что глючить будет любая электроника, а особенно отечественная. Но это минимум, который может худо бедно спасти авто от окончательной пропажи.
Вы абсолютно правы, в том, что нужно поехать в сервис и попросить мастеров указать на механический способ разблокировки или отключения. А год спустя снимите и изучив рынок поставите более надежное устройство, а лучше и механическое противоугонное ко всему в добавок.
Прежде чем перейти к вопросам - представлюсь. Я - Клиент этой мнгоуважаемой организации. На моем дорогом черном внедорожнике стоит (еще от дилера) R3.
Год с лишним уже являюсь Клиентом))))
А теперь вопросы:
1) Правильно ли я сделал, оплатив абонентское обслуживание на год вперед, т.е. до осени 2015 г? Ведь Математика (по вашим словам) вот-вот не сможет выполнять свои обязательства, а мне, в свою очередь - придется дополнительно суетиться и тратить бабла, чтобы чем-то заменить данный спутниковый мониторинг, т.к. по условиям КАСКО он у меня должен быть "на борту" и при этом еще функционировать ! Или КАСКО (тоже, кстати, недешевое) потеряет смысл как КАСКО.
2) Установленная у меня R3 - иногда глючит... Как мне поступить - ехать в ваш установочный центр (или как этот отдел у вас называется) к мастерам, которые с утра даже не завтракали из-за своей неимущности (бабла-то не платят), либо договариваться в частном порядке? Про оборудование, установленное от Математики, читал и в Инете, и здесь.. Но из-за "тех самых жгутов" у меня пока ничего не погорело, слава богу. Езжу), с глюками....
3) Приложение для Андроида, регулярно обновляемое. Вопрос по баллам (их начислению) из безопасную безаварийную езду... Я проехал с обновленным приложением 5500 км по Москве и МО, и начислено целых НОЛЬ баллов и звезд. Либо каждый балл будет давать опупительную скидку, либо это чистой воды маркетинговое разводилово, либо мой внедорожник просто столько не проедет - не хватит моторесурса! Как я понимаю, акселерометр, по показаниям которого все это считается, есть в каждом комплект (почти основной элемент) от R0 до R3..4..5.. , и дополнительно ставить ничего не требуется. Прокомментируйте, плииз. Ездил как пенсионер, и ничего не начислили!
4) Последний вопрос... Кто мне может показать/рассказать, где у меня в авто что установлено??? Ставили систему у дилера без меня, пару раз после блокировки двигателя я никак не мог ее завести... А если в поле остановлюсь? Где искать коммутации??? Руки растут их плеч, техническое образование есть, сэлектрикой и электроникой - дружу. Осталось малое - найти цепи и реле коммутации, чтобы не стоять зимой в области просто так.
PS Кстати, со штатом, по-моему, на самом деле напряг в Математике... Звонишь - долго трубки берут, как будто операторов не хватает....
Приятно так же , что Герман подсчитал всех таджиков и собак бездомных, заходящих под шлагбаум с утра и до вечера, и считает их специалистами телематики, 150 голов это вам не х.. собачий. Это уже что-то!
Или это все когда-то работавшие и уже уволившиеся сотрудники, тоже верно. Охотно верю в 150 обманутых. Но многие вакансии опят открыты, ну как же так? Переезжаем В новый офис, поменьше и за МКАДом, охотно верю.
Не все коту творог, можно и мордой об порог.
ЕШЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ, у компании 3S-Telematica дела идут вполне хорошо. Даже в нынешних , непростых для экономики в целом, условиях. Штат компании уже вплотную подошел у отметке в сто пятьдесят человек- а это, по моему, говорит само за себя. Но многие вакансии по прежнему открыты, в будующем году у нас будет новый офис, и мы по прежнему ждем трудолюбивых и энергичных сотрудников. Всем всех благ,спасибо за внимание!
Есть пожилое самовлюбленное и бесконечно жадное начальство.
Когда ты , опустив голову просишь выплатить заработанное тобой за пол года ранее, это вообще пиз....
Когда люди вместо покупок чего-то интересного и необходимого, вынуждены продавать ранее нажитое, что бы выжить , это пиз....
Я в шоке от равнодушного и наглого лица генерального директора, который сам не знает куда двигаться, а пищит о вечном развитии компании.
Я оху..... от себя, который пришел когда-то туда работать и бежал сверкая пятками потом с невъе....м долгом, а сейчас проезжая мимо нагатинской рефлекторно тошнит.
Я презираю ту гниду , которая здесь обеляет компанию, зазывая в западню очередную жертву.
Нет туда хода, Соискатель, очнись!!!!!