Отзыв о работодателе «Балтийский завод-Судостроение» Добавлен: 18.10.14 14:02
Основное название: Балтийский завод-Судостроение
Сфера деятельности: Производство/поставка: Машиностроение и оборудование
Сайт: www.bz.ru
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Санкт-Петербург, Косая линия
Просмотры: 264
Всего отзывов: 26
Описание деятельности:
Должность: Сварщик
Дата начала работы: Январь 2013 г.
Стартовая зарплата: $1000
Текущая зарплата: $1300
Полезность отзыва: 5 - 0 = +5
Всего комментариев: 5
Сфера деятельности: Производство/поставка: Машиностроение и оборудование
Сайт: www.bz.ru
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Санкт-Петербург, Косая линия
Просмотры: 264
Всего отзывов: 26
Описание деятельности:
Балтийский завод основан в 1856 году. В течение полутора веков предприятие является одной из ведущих верфей России. Трудовой коллектив завода за 156 лет построил более 600 судов и кораблей, среди которых атомные ледоколы и атомные ракетные крейсеры, суда космической связи и специального назначения.
Предприятие выгодно расположено в западной части Санкт-Петербурга, на Васильевском острове, в устье Большой Невы. Производственная площадка занимает территорию площадью более 65га. Для строительства судов предприятие располагает тремя построечными местами - двумя стапелями и крытым эллингом. Самый... »
Автор: Рабочий (работал(-а) в компании на момент написания отзыва)Должность: Сварщик
Дата начала работы: Январь 2013 г.
Стартовая зарплата: $1000
Текущая зарплата: $1300
Полезность отзыва: 5 - 0 = +5
Всего комментариев: 5
Положительные стороны компании
Не осталось их
Отрицательные стороны компании
Похоже пришло время увольняться, нам сварщикам решили за 5 разряд платить по ставке 34 000 ,а еще и минус налог, 6 разряд платить хотят 38 000 - налоги.
Народ бежит с завода толпами , увольняются как мастера так и рабочие,так как завод лежит на боку!
Ледокол " Виктор Черномырдин" не строят года полтора.Когда же его попилят и выкинут нафиг?!Никуда он уже не поплывет, но об этих "успехах" наши власти умалчивают.
Каждый цех поставили " на сделку" , но выполнить план не позволит никогда старое оборудование и то,что завод не модернизирован до уровня современных и новых иностранных верфей, но там и зарплата другая.
На Балт заводе народ держат за быдло,а понты кидают клевые!
В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.
(ВИКТОР ЧЕРНОМЫРДИН)
Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (24,49% акций принадлежит ОСК) спроектировало ледокол с отступлениями от требований, заложенных в контрактной документации, что изменило в худшую сторону эксплуатационные характеристики ЛК-25 - по осадке, дедвейту, весу судна, ледопроходимости, автономности и т. д.
Это называется просрали. Пря как говорил Черномырдин - " Хотели как лучше,а получилось.."