Отзыв о работодателе «ДЛ транс» Добавлен: 11.07.14 02:44

Ребята, вы не забывайте что когда машина неисправна и на Евро 4,5 отключают мочевину сразу начинаются проблемы, водитель который сам не ремонтирует машину он не вкурсе почему перерасход, вроде и едет машина, вроде аккуратно все, но все равно перерасход, а тк компания на всем экономит и совсем не заботиться о своих водителях то ей насрать, они в машине по нескольку суток живут возле сервисов тк контора не оплачивает ремон и хочет что бы все было за даром.и чем дешевле там лучше.а через несколько месяцев опять водитель стоит с той же проблемой,они от официальных диллеров забирают машину с большой неисправностью, хотя даже если им пишешь что нельзя эксплуатировать, что заклинят тормоза например может, им все ровно.пусть едет нужно на загрузку и все. так что бегите из неё может они что то и поймут когда к ним никто работать не пойдет.

ПережОг-если Вам это слово нравится. Хотя по мне более по душе-перерасход. Можно книжку почитать скамеечную, можно применять экономичные способы вождения. Хожу экспрессом, перерасхода не было ни разу. Может, я что-то делаю не так? "люди здесь есть даже очень грамотные"-конечно есть, Василий 27 ry-тому очень даже наглядный пример. Суперграмотный, даже, наверное, на 3 класс с третьего раза может сдать.

Вова ты настолько типичен в своих словах к бабке ходить не надо-одна из тех тварей что работяг за людей не считают-ты из администрации компании. А Митяй прав

Дело не в класнпсти-это экономия средств компании.в деловых все водил считают дебилами, начальство даже разговаривать не может нормально,а люди здесь есть даже очень грамотные.А по работе так-мое мнение скоро много авто на коленях будет,т.к. Ремонт клянчиш у механика как будто засадить ему хочешь.

Грош цена твоему первому классу. Да, за перерасход соляры вычитают из зарплаты. Но езда в пробках и по горам учитывается. А вот то, что гонщики-наездники, независимо от классности, не знают элементарные приёмы экономичной езды - это их проблемы. Садится на ту же машину нормальный водитель и, как по волшебству, начинается экономия, хотя он ездит по тем же маршрутом и с таким же грузом. Поинтересуйся у механика, кто в колонне экономит и спроси у него, как это делается. Тебе объяснят и будешь получать премию за экономию солярки. А вот позориться, говоря, что у тебя первый класс и ты попал на перерасход, не стоит.

Пережёги?? Больной вопрос компании. Мы тоже ходили экспресом Хабаровск-Москва. и тоже были пережёги по 800. 900 литров в одну сторону. Сколько не просили поставить скамейку на ремонт ответ всегда отрецательный! Матевация ответа в том что замена одной форсунки стоит 40000 рублей а их 6. Зачем плотить за новые форсунки когда можно наложить штраф за пережог! Просто мужики не знаем мы своих прав. А пока не знаем так и будит этот беспредел творитса в ДЛ.