Отзыв о работодателе «ООО "Инновационный центр КАМАЗ"» Добавлен: 10.06.14 10:56
Основное название: ООО "Инновационный центр КАМАЗ"
Другие названия: Инновационный центр КАМАЗ
Сфера деятельности: Производство/поставка: Машиностроение и оборудование
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва
Просмотры: 297
Всего отзывов: 10
Описание деятельности:
Дата начала работы: 2013 г.
Полезность отзыва: 4 - 8 = -4
Всего комментариев: 12
Другие названия: Инновационный центр КАМАЗ
Сфера деятельности: Производство/поставка: Машиностроение и оборудование
Страна: Россия
Адрес: Россия, г. Москва
Просмотры: 297
Всего отзывов: 10
Описание деятельности:
Инновационные разработки в сфере грузового коммерческого транспорта
Автор: Сергей (работал(-а) в компании на момент написания отзыва)Дата начала работы: 2013 г.
Полезность отзыва: 4 - 8 = -4
Всего комментариев: 12
Положительные стороны компании
Отзывы оставленные в 2013 г. бывшими сотрудниками в данный момент не имеют ничего общего с существующим положением в этой организации. Сейчас в ней работает более 15 чел. Назначены новый руководитель и новый куратор работ ООО от ОАО КАМАЗ. Работа организована хорошо. Много действительно инновационных проектов разрабатывается именно здесь в ООО "Инновационный центр КАМАЗ" (электро и гибридные транспортные средства, дистанционное управление транспортными средствами и др.). Хороший коллектив и условия работы.
Отрицательные стороны компании
нет
В случае несогласия🙅 у вас всегда есть возможность опровергнуть отзыв😡, добавив комментарий к нему💩. А если вы замечали те же нарушения работодателя🤦, то можно поддержать автора🙌.
Сергей, похоже, новый руководитель центра и нужно как-то восстанавливать положение. Но в самом тексте письма отчетливо читается что человек Вы научный, оторванный от автомобильного бизнеса. А значит слабо представляете себе процесс генерации инновации и внедрения его в продукт. Поправьте, если не прав.
Все ваши попытки "разработок" будут похоронены пока на КАМАЗе не будет процесса разработки технологий связанного с процессом разработки продукта, которая заканчивается SOP, а не созданием опытного образца "как-нибудь".
И заканчивайте пропаганду и получение государственных грантов, только итоговый результат все расскажет.
Полномочия имеются достаточные и у администратора и у куратора, для того чтобы эффективно управлять работой центра. Персонал ИЦ, хоть и молодой, но многие его сотрудники с неплохим опытом работы в машиностроении по конструкторской части. Специально стараемся много возрастных сотрудников не набирать, т.к. те проекты которыми сейчас люди заняты являются действительно инновационными и новыми, и предыдущий опыт работы в большинстве случаев не сильно применим. Насчёт перспектив - создание этого центра разработки в Москве - это стратегическое решение КАМАЗа, и оно не зависит от проекта Сколково и, соответственно, на долгосрочную перспективу. КАМАЗ создаёт центры разработки в нескольких городах - С.Петербург, Москва, Казань, помимо имеющегося головного Центра разработки в Набережных Челнах. КАМАЗ сейчас имеет огромное число новых проектов как в гражданской, так и в негражданской сфере и мощностей Центра разработки в Набережных Челнах уже давно не хватает. А положительных результатов работ центра разработки в Москве есть уже достаточно много за период в 1 год с начала его работы. Период становления центра прошёл. Его сотрудники уже вышли в данный момент по некоторым проектам на фазу выдачи рабочей КД, пройдя успешно предыдущие фазы работ (концепция, ТЗ, 3Д-моделирование и др.). Так что, скептикам рекомендую успокоиться и прошу задавать конструктивные вопросы. А рассуждать про "научную мафию", о том что наука оторвана от реальности на КАМАЗе и прочую ерунду, не имеющую ничего общего с действительностью, поверьте, не стоит.
Сергей, один вопрос: если я правильно прочитал ваше сообщение, то назначен новый руководитель и куратор от ОАО Камаз, а хоть один из этих людей наделен полномочиями: набора кадров, премирования/депремирования, увольнения, закупок необходимого чего-либо? Или же эти функции полностью находятся в главной компании, а руководитель является всего лишь администратором за деньги руководителя?
Проблема не во взаимодействии с НТЦ, а в сложившейся ситуации в руководстве. Там нет ни управленцев, ни технарей. Там своего рода "научная" "мафия", которая понятия не имеет, как что-то создавать. В результате предприятие находится в каменном веке. Наука всегда в СССР была оторвана от реальности, и на Камазе это не исключение. Законченным результатом научной деятельности по их мировоззрению может быть либо доклад, либо отчет.
PS. Кто там сейчас у руля? Знакомы ли вам такие фамилии как Кулемин, Бычинина?
в ваших словах есть как правда, так и не правда.
Сейчас в ИЦ сидят молодые ребята, которые учатся, разбираются. Им интересны те проекты, которые они выполняют.
В перспективе мы и собираемся стать , как вы пишите "эксперты в различных областях с многолетним опытом".
Техническое оснащение для работы отличное!
Но существуют и проблемы, о которых вы писали - взаимодействие с НТЦ ( там все любят друг на друга все перекидывать, а результата ты в итоге не получаешь), объемы поставленных задач явно не соответствуют кол-ву сотрудников, что приводит к тому, что ты даже не знаешь, за что браться, так же на данное время не видно никаких перспектив для долгосрочной ( более 2-3 лет) работе.
P.S. Если вы считаете необходимым оживить эту ветку, посодействую вам.
При гибриды, дистанционное управление, энергоэффективные автомобили - это коронная фиш-ка на собеседованиях - заманивать лопухов-технарей. Чтобы такие работы вести, нужны эксперты в различных областях с многолетним опытом, которых на рынке не найдешь и за 100 и за 200 тысяч рублей, потому что не было таких проектов и нет таких людей. Тойота занимается энергоэффектив-ностью уже порядка 20 лет и до сих пор нет однозначного результата (занимается, прошу заметить, серьезная корпорация, а не КАМАЗ «по бычинински»). А на средние, а потом и еще распиленные зарплаты только студентов-энтузиастов можно набрать.
Я это к тому, что там даже почвы нет для возникновения той замечательной ситуации, о ко-торой автор отзыва тут в розовых тонах написал. Если хоть один из перечисленных персонажей (Гумеров, Бычинина, Кулемин) присутствует в составе ООО "Инновационный центр КАМАЗ" или ошивается где-то поблизости, ничего там не может быть хорошего. Разве что могут средние зарплаты платить за отчеты и нахождение в офисе, что впрочем может быть действительно хорошо для определенного контингента.