ТАКСИ 777-1-777

Заработать в такси можно. Но только с одной оговоркой, что пришел работать в правильную компанию. В 777 можно точно. При этом здесь не только из-за денег. Чаще всего у нас очень приятные пассажиры попадаются. Придумали конкурс за звание лучшего таксиста. Награждаются водители по итогам смены/недели/месяца. Призы денежные. Я вот 10 тысяч рублей за июль получил/

В такси 777 нет такого, что какой-то пассажир сутра поднимает мне нервы и весь день после этого заведенный езжу. А это важно, чтобы спокойно работать. Наоборот, чаще домой приезжаю с работы уставший, но довольный. Дополнительно скажу про соревнование, проводимое у нас среди таксистов. Победители получают доплаты к заработанному. Одну, три или десять тысяч.

Сравнение такси 777 и крупных агрегаторов оказалось не в пользу последних. Да, у нас в целом поменьше заказов и интервалы между ними побольше. Зато стоят заказы порядочно дороже. Вот и выходит, что бензина накатываешь меньше, а по деньгам или столько же, или даже больше выходит. Красота! Понятно, что и на моем настроении это в хорошую сторону сказывается.

В 777 размеренная работа. Не летаешь, как заведенный по всему городу. Между заказами обычно пауза минут в 10-20 есть. И дух переведешь, и перекус устроишь если нужно. Отдельное спасибо начальству за задумку с соревнованием. Лучшим выбирается таксист, кто больше заказов исполнит. Смотрят на смену, неделю и месяц. Приз за смену тысяча, за месяц десятка. А заряд бодрости и хорошего настроению в принципе бесценны)

Для меня есть два важных фактора в работе. Размер дохода. И то, что работа должна нравится. По второму фактору лет десять назад стал таксистом и не жале. А вот по первому пришел работать в 777 такси. Здесь начальство компании такие условия сделали, что таксисты зарабатывать могут, а не концы с концами сводить. Взять те же доплаты, которые причитаются, когда в час пик работаешь. И это только 1 пример.

Я в семерках с февраля работаю. Но в общем стажа таксистом 12 лет. Надо было сюда раньше устраиваться. Загрузкой тебя обеспечат. Причем не мизерными заказами. В среднем с пассажира 400 рублей получаю. То, что на не обклеенной машине работаю в принципе не чувствуется. Однозначно с местом не прогадал.

Думаю, через пару-тройку лет будет редкий пассажир, кто наличными расплатится. Но я к такому уже подготовился. Работаю в 777 такси. У нас в компании относительно безналичных денег политика четкая. Долю, которая таксисту причитается, без задержек отдают. Так что мне без разницы, как пассажир платит.

Когда сравнил положение дел в крупных агрегаторах и в такси 777 интересно получилось. В семерках поменьше падает заказов, но они денежнее. На первый взгляд также по деньгам в итоге получается. НО если учесть меньший пробег, то получается, что ты на топливо и ТО тоже заметно меньше тратишь. Так что работаю с хорошим настроением. Когда людям первый улыбаешься, то в 99% случаев они тем же тебе ответят.

Когда начал сравнивать работу в 777 и больших агрегатарах интересная картинка сложилась. Да, тут поменьше заказов идет. Зато они дороже. Вроде тоже на тоже выходит. Но только при этом ты жжешь меньше бензина, меньше вкладываешься в ТО с ремонтом. Так что тут выгоднее таксовать. Еще немаловажно, что в принципе работать приятно. Нормальные клиенты, которые не портят тебе настроение на весь день.

Бывает обидно читать про наше такси 777 плохие отзывы. Мол цены маленькие и это при дорогом бензине и все в таком роде. Но только это не так. Нормальные у нас цены, повыше чем у многих. Нет своих таксистов на обклеенных авто, которым лучшие заказы, а остальным объедки. Такси 777 в этом отношении меня реально по-хорошему удивило. Делают все, чтобы тебе было интересно и выгодно больше работать.